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      油罐車加油管路的這些知識你都知道嗎?

      來源:專汽網 作者: 韓蕓芝 時間:2020-10-02 瀏覽次數:

      我們都知道油罐車屬于危險品運輸車,分為加油車運油車兩種,在車輛制作上安全系數要求是很高的,其運輸介質一般為油品,比如柴油、汽油、煤油等等,是易燃、易揮發物質,因此對油罐車的裝卸油管路設計要求是很高的,今天專汽網小編就給大家介紹一下油罐車加油管路的相關知識。

      現代后雙橋鋁合金運油車

      從專業角度來講,油罐車油品加注主要分為上裝加油和下裝加油兩種,其中上裝加油就是從罐體頂部加注油品,這種加油方式最大的缺點就是會將油氣排放到空氣中,污染空氣又造成浪費,而且很不安全;另一種方式下裝油,就是通過罐體底部的卸油閥、海底閥等向罐內密閉加油,這樣產生的油氣就會通過油氣回收裝置返回油庫,安全性也比較好。

      現代后雙橋鋁合金運油車

      目前我國油罐車管路結構的主要配置有兩種,一種還是配有車載加油泵,另一種是不配車載油泵,那么為了有效防止油品滲漏,一般會采用一個直通球閥或者三通球閥的結構,現在大部分油罐車都是采用的三通球閥,這種球閥在接通海底閥一端與油泵端后,能夠實現將罐內油品通過車載油泵動力泵出的功能,當接通卸油閥一端和油泵一端后,能夠實現將外部油品通過車載油泵,向罐體內部加注油品的功能。

      現在隨著科技的發展,油罐車的安全配置也是越來越高了,除了管路的設計,在底盤配置上也有所改善,在2020年危險品運輸車新規中規定,對于總質量大于3.5噸的危險品運輸車轉向輪應裝備輪胎爆胎應急防護裝置;對于總質量大于等于12噸的油罐車底盤,其后軸必須安裝空氣懸架等等,那么未來的危險品運輸車的安全配置會越來越高,行車安全性也將大大提高。

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